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众论汽车工业转型 相信汽车装备力量
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暨“2014 汽车论坛之分论坛七: 产业转型升级中的汽车装备”成功举办
  伴随着汽车保有量的逐年上升,中国汽车产销量在世界首榜蝉联,如今的中国已经驶入了“汽车社会”,但是大而不强也是不争的事实,如何实现“汽车强国”的中国梦? “工欲善其事,必先利其器”,在中国汽车强国的道路上,需要坚信汽车装备的力量,因为只有制造技术方面的自主创新,只有局部技术的领先地位,我国汽车制造才能从现在“跟着跑”转向技术的“引领者”,才能实现真正的汽车强国。
  为此,《现代汽车工业》MAI在“2014 汽车论坛”期间成功举办了“产业升级中的汽车装备”论坛,旨在为大家最新传递全球和中国汽车装备业当前状况信息,探讨政策与环境、挑战与机遇,促进中国汽车工业的快速提升。
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  备受全球瞩目的2014中国汽车论坛于2014年4月21日至22日在北京盛大召开!2014中国汽车论坛是由工业和信息化部主办的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。本次论坛的宗旨是打造中国汽车与世界汽车、中国政府与汽车产业界、汽车产业与社会各界探讨产业发展、交流对话的顶级平台。
  秉承“绿色驱动,合作共赢”的论坛主题,此次论坛又分为8个专题论坛,分别是:专题论坛一——汽车产业发展规划与零部件配套布局;专业论坛二——中国汽车品牌提升之路;专业论坛三——建设和谐绿色汽车社会;专业论坛四——汽车市场发展与交通解决方案;专业论坛五——互联网与汽车产业发展;专业论坛六——商用车全球化的挑战和机遇;专业论坛七——产业升级中的汽车装备;专业论坛八——产业转型升级与金融创新。
  值得一提的是,此次“2014汽车论坛”的“专业论坛七——产业升级中的汽车装备”,是由通广传媒《现代汽车工业》于4月22日成功主办,它是此次2014汽车论坛中唯一一个探讨汽车装备的论坛。《现代汽车工业》作为多年来一直从事汽车装备制造的专业媒体,深知“工欲善其事,必先利其器”的道理,可以说汽车装备是汽车制造业的基础,是实现汽车强国的重要基础。专家预测到2015年中国汽车产能将达到2300万到3100万辆,并且几年内还将一直保持高速增长的态势,因此说中国汽车产业面临转型升级的重要阶段,预计现在运行的2000万辆产能的装备将有30%的更新度,汽车装备制造面临巨大的发展空间和广阔市场。
  鉴于以上汽车产业的发展背景,《现代汽车工业》成功举办了“产业升级中的汽车装备”论坛,旨在为大家最新传递全球和中国汽车装备业当前状况信息,探讨政策与环境、挑战与机遇,为汽车装备及汽车企业管理者搭建供需双方重要交流平台,促进中国汽车工业的快速提升。工信部装备工业司副司长王卫明、机械科学研究总院副院长王德成、意大利对外贸易委员会北京办事处首席代表暨中国区总协调官赖世平、以及中国济二集团董事长赵晋荣、英国Delcam 大中华区销售总监翟万略、EOS 大中华区销售总监张立强等行业领导出席了论坛;与此同时,参加此次论坛的汽车厂商有北汽集团、北京汽车股份有限公司汽车研究院、一汽轿车、北京奔驰、北京现代、北汽福田等。
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